세일링 보트를 탈 때 필요한 용어들을 정리해 보았다.
Starboard : 배의 오른쪽
Port : 배의 왼쪽
Hull : 선박의 외부에서 구성하는 뼈대를 지칭한다.
Helm : 선박의 항해를 제어하는 장치. 한마디로 운전대를 말한다.
Cockpit : 선원들이 조종하는 위치로, 편안한 자세를 유지하며 항해를 할 수 있도록 설계된 공간이다.
Mast : 선박위에 세워진 수직 방향의 기둥을 가리키는데 일반적으로 선체의 중앙부에 위치한다. 마스트의 내구성은 항해 중 수면에서 나오는 바람과 파도 및 다른 기상 조건에 특히 의존하며, 다른 조건과 비교하여 훨씬 더 높은 강도와 내구성이 요구된다.
Boom : 붐은 항해 중 선박의 메인 세일의 아래쪽에 위치하는 가로축으로, 항해 과정에서 붐의 위치를 변경하는 것은 선박의 방향을 바꾸는 데 중요한 역할을 한다. 따라서 붐의 위치는 항해 중 선박의 움직임에 따라 조절되어야 한다.
Standing Rigging : 스탠딩 리깅은 선박의 안정성과 구조적 민첩성을 제공하는 데 사용된다. 스탠딩 리깅은 항해 세일, 마스트 및 부유물(보조 장비) 등을 지탱하는 구성 요소로 구성되는데 이러한 장비는 선박이 수면을 움직이는 동안 선박의 안정성을 제공한다.
Running Rigging : 러닝 리깅은 세일 자세를 제어하고 조정하는 데 사용된다.
Rudder : 러더는 항해 선박의 핵심 구성 요소로, 방향을 제어하고 전진하는 항해 세일을 조정할 수 있도록 합니다. 러더는 항해 조타석 또는 항해 휠과 함께 작동한다. 항해 중에는 조종사가 조타석 또는 항해 휠을 조작하여 러더를 회전시키며, 이를 통해 선박의 방향을 변경할 수 있다
Keel : 킬은 항해 선박의 하부에 위치한 구조물로, 선박의 안정성과 방향을 제어하는데 사용됩니다. 킬은 일반적으로 항해 중에 물속에 집중된 무게를 제공하여, 선박이 수면 위에서 안정적으로 운항할 수 있도록 해준다. 킬은 선박의 전장에 따라 다양한 크기와 모양으로 제작된다. 보통은 날카로운 삼각형 모양이다.
Winch : 윈치는 항해 중에 세일에 가해지는 힘을 줄이고 선원의 작업을 돕기 위해 설치된다. 윈치는 둥근 형태로 되어 있으며, 윈치는 전기, 하이드로리릭, 수동 등 다양한 방식으로 운용된다.
Main sail : 메인 세일은 모든 보트에 장착되는 가장 큰 세일로, 보트의 주요 동력원이다. 보트의 마스트와 붐 사이에 위치하여 바람을 잡아내고 항해하는 데 사용되며, 광대한 면적을 차지하는 요트의 주 세일이다.
Genoa Sail : 제노아 세일은 크루저나 레이싱 보트에 많이 사용되는 큰 전면 세일로, 메인 세일과 함께 사용하여 보다 효과적인 세일링을 가능하게 한다. 전면에 큰 면적을 갖고 있어서 바람을 효과적으로 잡아내어 보트를 빠르게 움직이게 하며 제노아 세일은 다양한 크기로 제공되어 다양한 바람 조건에 대응할 수 있다.
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